在太空，特別是在月球或火星上建立可持續(xù)的存在，需要關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施，例如電力和通信網(wǎng)絡(luò)。意識到這一挑戰(zhàn)，英國建筑公司Foster+Partners與美國國家航空航天局(NASA)和美國公司Branch Technology聯(lián)手設(shè)計了一座50米高的太陽能塔，計劃使用3D打印技術(shù)在月球上建造。福斯特建筑事務(wù)所還參與了歐洲航天局(ESA)創(chuàng)建的一個聯(lián)盟，該聯(lián)盟正在探索使用3D打印技術(shù)建造月球棲息地的可能性。而布蘭奇科技公司則正在開發(fā)適應(yīng)月球條件的3D打印系統(tǒng)。

新加坡國立大學(xué)(NUS)的一個團(tuán)隊開發(fā)了一種通過結(jié)合3D生物打印和人工智能(AI)來創(chuàng)建定制牙齦移植的方法。這項新技術(shù)由牙科學(xué)院助理教授Gopu Sriram領(lǐng)導(dǎo)，與傳統(tǒng)方法相比，它提供了一種更具適應(yīng)性且侵入性更小的解決方案，傳統(tǒng)方法通常需要從患者口腔中取出組織，而這個過程有時很痛苦，并且受到可用組織量的限制。

3D打印不再局限于創(chuàng)建原型；現(xiàn)在它用于制造最終零件。長期以來，由于成本和交貨時間的原因，這項技術(shù)被認(rèn)為不適合大規(guī)模生產(chǎn)，但現(xiàn)在它已證明可以將質(zhì)量、定制和效率結(jié)合起來。許多公司已經(jīng)在挖掘其大規(guī)模生產(chǎn)的潛力，無論是工業(yè)零部件還是定制產(chǎn)品。我們研究了幾個例子，其中增材制造使得批量生產(chǎn)數(shù)千個零件成為可能，從而顛覆了傳統(tǒng)的生產(chǎn)方法。

多年來，汽車行業(yè)一直在所有流程中使用增材制造。無論是用于設(shè)計原型還是成品組件，無論是聚合物還是金屬，3D打印都被證明非常有用，并為制造商帶來了許多優(yōu)勢。如果我們更具體地放大摩托車，很明顯有些摩托車采用了3D打印部件。

在最近發(fā)表在《增材制造》雜志上的一篇文章中，研究人員推出了一個創(chuàng)新框架，他們稱之為“激光定向能量沉積（AIDED）中的精確逆向過程優(yōu)化框架”。該系統(tǒng)旨在改進(jìn)3D打印過程，以增強(qiáng)所生產(chǎn)物體的精度和可靠性。但這種方法究竟由什么組成？