從2015年開始，中國誕生了以星際榮耀、藍箭航天、星河動力、科工火箭等為代表的商業(yè)火箭企業(yè)，雙曲線、快舟、捷龍系列商業(yè)火箭已實現(xiàn)成功入軌發(fā)射。根據航空制造網，中國在火箭燃料方面，正在由煤油向液氫轉換。那么在火箭的設計及燃料處于升級換代的節(jié)點上，3D打印在火箭發(fā)動機的關鍵部件：推力室方面的技術應用邏輯與商業(yè)進展是什么樣的呢？本期，將與谷友一起，深度了解火箭推力室背后的3D打印。
2021 年 12 月 6 日，印度國防冶金研究實驗室 (DMRL) 的研究人員利用 3D 打印技術制造了一種升級版的燃料噴射器，可以降低地對空導彈的推進成本。
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蘇黎世聯(lián)邦理工學院和南洋理工大學 (NTU) 的研究人員開發(fā)了一種新的 3D 打印技術，能夠生產納米級金屬部件?；陔娀瘜W方法，該工藝可用于制造直徑小至 25 納米的銅物體。作為參考，人類頭發(fā)的平均厚度約為 75 微米時的 3000 倍。據 Dmitry Momotenko 博士領導的研究小組稱，新的 3D 打印技術在微電子、傳感器技術和電池技術方面具有潛在應用。
據外媒報道，橡樹嶺國家實驗室(Oak Ridge National Laboratory，ORNL)的研究人員采用增材制造(3D打印)的方法制成一種輕質鋁合金，并在300℃環(huán)境下展示了其抵抗蠕變或變形的能力。
當我們想到 3D 打印時，我們往往會想到它生產復雜幾何形狀的能力，但香港團隊已經改變了這一點，將這項技術重新用于材料開發(fā)應用。該研究的第一作者張?zhí)忑埐┦空J為，我們應該開始考慮將添加劑作為一種多功能工具：“我們發(fā)現(xiàn)它在設計材料方面具有重要潛力，而不僅僅是設計幾何形狀。”科學家們相信他們的工作可以為新材料開發(fā)范式鋪平道路，其中 3D 打印技術用于制造具有適合工業(yè)應用的結構和性能的合金。
2021年10月18日，工業(yè)3D打印機制造商Optomec已將一套價值100萬美元的LENS定向能量沉積（DED）系統(tǒng)出售給一個長期的航空客戶。雖然該客戶沒有透露姓名，但外界認為它購買該系統(tǒng)是出于優(yōu)化渦輪機的生產成本和飛行準備的目的，提高其在飛機維護、修理和大修（MRO）市場的地位。
本周對于 3D 打印自行車愛好者來說是一個激動人心的一周，Urwahn Bikes 公布了生產 50 輛時尚限量版電動自行車的計劃，英國工程公司雷尼紹透露了其在 GB 奧運自行車賽成功中的作用。就前者而言，Urwahn Bikes 宣布與 MCM 的設計師合作開發(fā)“MCM EDT”，這是一款豪華的 SLM 3D 打印電動自行車。與此同時，雷尼紹公開了其如何參與制造被稱為“HB.T”的“創(chuàng)新型新田徑自行車”，以確保其重量輕且具有足夠的空氣動力學性能，從而讓 GB 隊的運動員在奧運會上達到最高速度.
2021年9月22日，伊利諾伊大學利用3D打印技術生產了下一代超小型熱交換器，實現(xiàn)了高達2000%的性能提升。為了設計出創(chuàng)新的幾何形狀，工程師們開發(fā)了具有拓撲優(yōu)化功能的三維熱交換器設計軟件。這款軟件專門用于優(yōu)化現(xiàn)有的熱交換器設計，以最大限度地提高傳熱，同時最大限度地減少零件重量，這可能對能源、電子和航空航天等行業(yè)產生重大影響。機械科學與工程教授William King說："我們開發(fā)了形狀優(yōu)化軟件來設計高性能的熱交換器，軟件使我們能夠識別出與傳統(tǒng)設計明顯不同且更好的3D設計。"
撒丁島建筑和設計公司 MASK Architects 在撒丁島奧拉尼市設計了據稱是世界上第一個鋼制3D打印模塊化房屋系列。該項目名為“Madre Natura”或“Mother Nature”，將使用一種名為 EXOSTEEL 的新型鋼3D打印“外骨骼”構造系統(tǒng)建造，該系統(tǒng)利用了荷蘭 3D 打印技術供應商 MX3D 的技術和自動化公司 KUKA 的機械臂。
